永利皇宫登录网址15日前报送相关数据,保监会尝

2019-08-24 08:18栏目:www.402.com
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  证券时报网(www.stcn.com)09月05日讯

  保监会摸底信用保险虚假贸易欺诈

  南方日报讯 (记者/郭家轩)近日保监会向各财产保险公司下发内部通知,要求于2017年9月15日前报送信用保险虚假贸易典型案例及相关数据,以摸底近期出现的新型欺诈现象。

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  随着广东等全国第二批商车改革正式落地,保监会也严抓车险欺诈,加大数据收集的力度,建立起车险反欺诈数据规范。   

  近日保监会向各财产保险公司下发内部通知,要求于2017年9月15日前报送信用保险虚假贸易典型案例及相关数据,以摸底近期出现的新型欺诈现象。

  北京商报讯(记者 崔启斌 实习记者 张弛)近期,部分保险公司反映贸易信用保险业务中出现一些新型的虚假贸易欺诈现象,给保险行业造成不必要的损失,对信用保险发展带来不利影响。北京商报记者从业内获悉,财产保险公司已收到保监会下发的内部通知,要求于9月15日前报送信用保险虚假贸易典型案例及相关数据,以摸底近期出现的新型欺诈现象。

  保监会称,近期,部分保险公司反映贸易信用保险业务中出现一些新型的虚假贸易欺诈现象,给保险行业造成不必要的损失,对信用保险发展带来不利影响。

  随着湖南等全国第二批商业车险改革正式落地,中国保监会车险欺诈整治工作又有了新动作。近日,保监会印发《车险反欺诈数据规范的通知》(以下简称《通知》),建立起车险反欺诈大数据规范。

  为防范和化解车险欺诈风险,保监会近日印发了《车险反欺诈数据规范的通知》(以下简称《通知》)。《通知》规范了车险反欺诈数据采集工作,要求各财产保险公司及时、准确采集并向全国车险信息平台填报相关数据。   

  据中国证券网5日消息,为进一步研究虚假贸易欺诈行为,帮助行业提高风险识别能力,保监会要求各财产保险公司梳理现有贸易信用保险理赔案件,报送可供行业借鉴或具有参考价值的虚假贸易典型案例。

  根据保监会发布的《关于报送信用保险虚假贸易典型案例的通知》显示,具体的报送要求除时间范围和险种范围外,报告格式要写清案例简介,简介中应包括但不限于虚假贸易的诈骗模式、具体作案手法、涉案金额、是否采取司法措施、司法判决结果、判决依据等内容。部分保险公司若有多起虚假贸易案例,可提供不同诈骗模式的典型案例,案例数量不限。

  保监会要求,报送典型案例的报案时间须在2014年1月1日至2017年7月31日;典型案例范围涉及的信用保险包括短期出口信用保险和国内贸易信用保险。案例简介包括但不限于虚假贸易的诈骗模式、具体作案手法、涉案金额、是否采取司法措施、司法判决结果、判决依据等内容。

  【现象】

  在车险市场竞争日益激烈、险企综合赔付率高企的情况下,险企和行业协会也在加大反欺诈的动作。不过,车险反欺诈还有很多困难存在。广东一些地级市的财险公司人士对南都记者表示,我们感觉现在是取证难、立案难、追责难。最重要的是,有的案子我们即使胜诉也很难追回经济损失。  

  具体的报送要求包括:一是时间范围,报案时间在2014年1月1日至2017年7月31日;二是险种范围,典型案例涉及的信用保险包括短期出口信用保险和国内贸易信用保险。

  此外,案例分析应包括但不限于此案对保险公司或行业造成的影响、此案存在的主要风险点、保险公司在承保或理赔中存在的不足、此案胜诉或败诉的关键点、有关启示等。最后,要提出相关建议,建议包括但不限于对保险公司提升风控管控的建议、对保险监管的建议、对相关部门的政策建议等。

  此外,还需要财产险公司提供案例分析,包括但不限于此案对保险公司或行业造成的影响、此案存在的主要风险点、保险公司在承保或理赔中存在的不足、此案胜诉或败诉的关键点、有关启示等;并提出对保险公司提升风控管控、保险监管,以及对相关部门的政策建议等。

  车险欺诈难根治

  车险为保险欺诈的高发区  

  三是报告格式。其中包括:案例简介。包括但不限于虚假贸易的诈骗模式、具体作案手法、涉案金额、是否采取司法措施、司法判决结果、判决依据等内容。部分保险公司若有多起虚假贸易案例,可提供不同诈骗模式的典型案例,案例数量不限。

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  数据显示,车险诈骗一直是保险诈骗的重灾区。2015年上半年,业外保险诈骗司法案件共182起,同比上升38%,其中车险业外诈骗案件151起,占比高达83%。

  《通知》指出,各财产保险公司应强化数据质量管理,将数据质量与公司内部考核相挂钩,加强考核监督,责任落实到人,确保填报数据的真实有效。保监会也制定了车险反欺诈数据规范,包括《车险反欺诈数据元》和《车险反欺诈代码集》。 

  此外,案例分析。包括但不限于此案对保险公司或行业造成的影响、此案存在的主要风险点、保险公司在承保或理赔中存在的不足、此案胜诉或败诉的关键点、有关启示等。

  “车险欺诈存在很多年了,没找到根本有效的解决途径。车险欺诈的主要原因是成本低,获利大。更重要原因是车险欺诈的处罚力度小,大部分情况下会判处缓刑、罚金。违法成本低,对潜在犯罪分子难以形成有效的遏制。”湖南省保险行业协会相关负责人表示。

  《通知》明确,中国保险信息技术管理有限责任公司负责全国车险信息平台反欺诈数据报送质量的日常监督,定期发布情况通报,保监会将对数据报送存在问题的公司采取监管措施。中国保险行业协会也将发挥反欺诈专业委员会的组织协调作用,加强对会员公司落实车险反欺诈数据规范的业务指导,同时采取多种形式支持地方保险行业协会开展相关工作。   

  还有,相关建议。包括但不限于对保险公司提升风控管控的建议、对保险监管的建议、对相关部门的政策建议等。

  长沙一家财险公司相关负责人认为,由于保险欺诈多属于非暴力犯罪,在司法部门的执法过程中,对于保险欺诈往往以结果定罪,而不看动机和行为,即只有当诈骗者实施了诈骗行为,并且保险人受骗进行了赔付,“保险诈骗罪”才能成立。

  事实上,当前车险业务已占财产险公司业务的70%,但车险领域的违法犯罪活动也日益频繁,且呈现团伙化、专业化和职业化等特征,已成为保险犯罪的高发区。2015年上半年,业外保险诈骗司法案件数量共182起,同比上升38%,其中车险业外诈骗案件151起,占比高达83%。   

  (证券时报网快讯中心)

  该人士还称,在实务中,保险公司一旦支付理赔金,即使犯罪人因保险诈骗罪立案,已支付的理赔金也难以追回,保险公司往往陷入“人财两空”的尴尬境地;而未遂的保险诈骗行为又不会被立案,保险公司只能采取“解约、不退还保险金”的措施,对诈骗者来说,最大的损失就是保费,较低的作案成本造成诈骗案件屡禁不绝。

  汽修厂作案和驾驶员顶包案件占据主导。一类是以汽修厂、4S店或二手车行人员为主的职业型欺诈案件,多为团伙作案,以故意制造交通事故、编造未曾发生的交通事故、提供虚假理赔材料进行诈骗;一类是驾驶员顶包的机会型欺诈案件,多为酒后驾驶、无证驾驶找人顶包进行诈骗。  

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  【应对】

  成本低获利大难根治   

  保监会启动大数据治理

  保险公司遭遇的车险欺诈案件其实并不止这么少。    

  一直以来,由于保险行业的竞争十分激烈,保险机构各自为战,信息难以共享与交流,给了保险诈骗可乘之机。

  “车险欺诈存在了很多年了,没找到根本有效的解决途径。车险欺诈的主要原因是成本低,获利大。更重要原因是车险欺诈的处罚力度小,大部分情况下会判处缓刑、罚金。违法成本低,对潜在犯罪分子难以形成有效的遏制。”广东国智律师事务所谢奕思律师对南都记者表示。

  车险诈骗再次拉响警报,为防范和化解车险欺诈风险,保监会印发《车险反欺诈数据规范的通知》。《通知》规范了车险反欺诈数据采集工作,要求各财产保险公司及时、准确采集并向全国车险信息平台填报相关数据。

  广东一些地级市的财险公司人士对南都记者表示,我们感觉现在是取证难、立案难、追责难。最重要的是,有的案子我们即使胜诉也很难追回经济损失。根据地方保监局人士表示,由于保险欺诈多属于非暴力犯罪,在司法部门的执法过程中,对于保险欺诈往往以结果定罪,而不看动机和行为,即只有当诈骗者实施了诈骗行为,并且保险人受骗进行了赔付,“保险诈骗罪”才能成立。    

  保监会制定了车险反欺诈数据规范,包括《车险反欺诈数据元》和《车险反欺诈代码集》。

  该人士还称,在实务中,保险公司一旦支付理赔金,即使犯罪人因保险诈骗罪立案,已支付的理赔金也难以追回,保险公司往往陷入“人财两空”的尴尬境地;而未遂的保险诈骗行为又不会被立案,保险公司司只能采取“解约、不退还保险金”的措施,对诈骗者来说,最大的损失就是保费,较低的作案成本造成诈骗案件屡禁不绝。 

  《通知》明确,中国保险信息技术管理有限责任公司负责全国车险信息平台反欺诈数据报送质量的日常监督,定期发布情况通报,保监会将对数据报送存在问题的公司采取监管措施。

  由于保险行业的竞争十分激烈,保险机构各自为战,信息难以共享与交流,给了保险诈骗可乘之机。保监会在去年下半年提出在欺诈风险高发的车险领域试水,推进反欺诈信息系统项目开发工作。   

  据了解,保监会去年下半年提出在欺诈风险高发的车险领域试水,推进反欺诈信息系统项目开发工作。

  目前,车险反欺诈数据处于报送阶段。保监会将实现运用大数据信息技术手段科学识别和防范车险欺诈风险。 采写:南都记者 周亮

  目前,车险反欺诈数据处于报送阶段,保监会将实现运用大数据信息技术手段科学识别和防范车险欺诈风险。  

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  数据

  车险诈骗成保险诈骗重灾区

  尽管监管部门对保险欺诈的防范与回击可谓不遗余力,但在多种诱惑的驱动下,假借保险名义或利用保险合同、对保险消费者或保险公司实施欺瞒和诱骗的违法违规行为仍时有发生,且手段越发多样化。

  数据显示,2015年上半年,业外保险诈骗司法案件数量、涉案金额和人员均同比大幅上升。其中,业外诈骗类司法案件182起,同比上升38%;涉案金额约1.87亿元,同比上升44%;涉及人员391人,同比上升54%,其中车险业外诈骗案件151起,占比高达83%。

  而汽修厂作案和驾驶员顶包案件占据主导。一类是以汽修厂、4S店或二手车行人员为主的职业型欺诈案件,多为团伙作案,以故意制造交通事故、编造未曾发生的交通事故、提供虚假理赔材料进行诈骗;一类是驾驶员顶包的机会型欺诈案件,多为酒后驾驶、无证驾驶找人顶包进行诈骗。

  多名财险公司人士表示,目前的车险反欺诈工作面临取证难、立案难、追责难等诸多难题。最重要的是,有的案子即使胜诉也很难追回经济损失。

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